La troisième série de la Maserati Quattroporte est présentée en 1977. La conception de la carrosserie est, cette fois, confiée à Italdesign. La voiture était essentiellement une Kyalami à empattement long dont le moteur était également dérivé de ce modèle. Comme sur la Kyalami, les composants Citroën ont complètement disparu. La Quattroporte était disponible en cylindrées de 4,1 et 4,9 litres (cette dernière deviendra la seule disponible à partir de 1985). En 1987, la voiture prend le nom de «Royale», pour souligner le niveau de finition, encore amélioré.