KESS-MODEL - BENTLEY - MKVI DROPHEAD COUPE GRABER CABRIOLET OPEN 1948

Avec la série MkVI, Bentley continue de bénéficier des fruits de la collaboration technique avec Rolls Royce, entamée avant la Seconde Guerre mondiale. Le MkVI, introduit en 1946, avait le même moteur 6 cylindres de 4 257 cm3 que le MkV d'avant-guerre, mais avec quelques améliorations. Le MkVI a également été produit avec une cylindrée de 4 566 cm3 à partir de 1951, année au cours de laquelle la version 4 527 cm3 a été arrêtée. En configuration 4,5 litres, la MkVI est restée sur la liste jusqu'en 1952, mais le moteur de 4,5 litres a été utilisé sur les développements, appelés R-Type, jusqu'en 1955, année de l'introduction d'une toute nouvelle génération de Bentley, appelée S1. Comme d'habitude, de nombreux carrossiers s'essaient au MkVI, donnant naissance à des voitures plus ou moins sportives et élégantes.