La série Ferrari 225S était importante car c'est elle qui a conduit à la 250. Introduit en 1952, ce type de voiture disposait d'un moteur de 2715 cm3, préparé dans la version Sport. Probablement seulement 21 à 22 exemplaires ont été réalisés. Les numéros de châssis allaient de 0152EL à 0220ED. La 0178ED était équipée d'une carrosserie berlinette préparée par Vignale.