En 1966, Lotus lance une voiture de sport aux lignes originales ultraplates, haute de 1,13 mètre seulement et dotée d'un moteur central : l'Europa. Le moteur était dérivé de celui de la Renault 16, un 4 cylindres de 1470cc qui, avec la Lotus, développait 78 chevaux. Combiné à une carrosserie en fibre de verre, le modeste moteur a permis à la voiture d'atteindre 200 km/h. L'Europa est restée en production de 1967 à 1975 et a également eu une certaine utilisation en compétition.