LOOKSMART - FERRARI - F80 2024

Depuis 1984, Ferrari a développé une série de supercars qui ont apporté avec elles des technologies et des innovations entrées dans l'imaginaire collectif. Le choix du groupe motopropulseur, à l'image de ce qui s'est passé pour les supercars qui ont précédé la F80, s'appuie sur la tendance technologique actuelle du sport automobile : si les GTO et les F40 étaient équipées d'un V8 turbo parce que dans les années 80 les voitures de Formule 1 utilisaient des moteurs turbo, aujourd'hui, la Formule 1 et le Championnat du Monde d'Endurance (WEC) utilisent des moteurs V6 turbo combinés à un système hybride de 800 V ; Il était donc naturel de transférer sur la F80 cette architecture, grâce à laquelle Ferrari a remporté deux 24 Heures du Mans consécutives avec la 499P. Le groupe motopropulseur est amélioré par l'inclusion d'un turbo électrique (e-turbo), pour la première fois sur une Ferrari, qui, grâce au moteur électrique placé entre chacune des turbines et le compresseur, atteint une puissance spécifique très élevée et une réponse immédiate à faibles vitesses. L'aérodynamisme joue un rôle clé sur le F80. Les performances sont encore soulignées par les suspensions actives qui participent directement au développement de l'effet de sol. Comme toutes les supercars qui l’ont précédée, la F80 marque également le début d’une nouvelle ère stylistique avec un langage plus tendu et extrême qui souligne son âme de course. La référence aux motifs empruntés à l'industrie aérospatiale est évidente pour souligner le raffinement et l'innovation technologique des choix de conception. Cependant, les mentions de ses célèbres ancêtres ne manquent pas.