La Ford Mustang, sortie en 1964, était disponible en versions coupé, coupé fastback et cabriolet mais beaucoup pensaient que la voiture s'adapterait aussi bien aux configurations break voire pick-up. Une étude pour une pause a été menée par Ford lui-même, qui a rapidement abandonné le projet. Une autre étude indépendante a été développée par un jeune agent de publicité qui s'est appuyé sur un designer et la carrosserie Intermeccanica, qui a présenté la voiture en 1965 après 11 mois de travail. L'intention était de persuader Ford de mettre officiellement la voiture en production, mais le constructeur américain a refusé le projet. Les traces de l'Intermeccanica Mustang ont alors été perdues.