La Reliant Robin, commercialisée depuis 1973, était la dernière d'une série de voitures à trois roues, avec lesquelles la marque britannique s'était taillé une bonne part de marché dans le secteur des voitures économiques. La Robin disposait d'un moteur 4 cylindres porté à 748 cm3 (62,5x60,96), qui délivrait une puissance de 32 ch à 5 500 tr/min. Le Robin est resté en production jusqu'en 1981.
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Issue des fabricants originaux de la gamme Neo, cette série en résine propose un choix extrêmement large de voitures principalement routières. Certains sont des classiques bien connus, mais on retrouve également des sujets rares et insolites allant des Rolls Royce du Maharajah aux limousines Citroën et Volvo. La qualité du prototypage est excellente, le niveau de peinture est généralement de haut niveau et beaucoup de photodécoupe est utilisée pour les petits détails. Fabriqué en Chine.
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