La carrière d'Errett Loban Cord débute en 1929 avec la construction de voitures extrêmement luxueuses. Son nom était déjà connu des amateurs de voitures, car Cord avait été le directeur du développement de Duesenberg. La première Cord (L29) se distinguait par sa boîte de vitesses semi-automatique à trois rapports. Environ 3000 exemplaires de la Cord L29 ont été produits entre 1929 et 1932. La voiture était équipée d'un moteur 8 cylindres de 4893cc délivrant 125 chevaux.