L'Allemand Binz est connu pour transformer des berlines Mercedes en limousines ou en breaks mais en Grande-Bretagne Crayford a fabriqué des voitures similaires, comme le break 300 SEL de 1968, produit en 12 exemplaires. La transformation est classique, avec une vitre de coffre commençant juste derrière la porte arrière, mais se terminant avant le coffre d'origine, ce qui a permis de conserver la ligne de coffre de la berline.