Après la Première Guerre mondiale, en réponse à la dépression économique des années 1920, Rolls Royce introduit un modèle moins cher en 1922, la 20 ch, équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne de 3128cc, d'une puissance de 50 chevaux à 3000 tr/min. Assez faible en puissance, la voiture connaîtra néanmoins un beau succès commercial, et sera remplacée en 1929 par la 20/25, qui avait un moteur porté à 3669cc.