Le passage de la DB4 à la DB5 se fait en douceur, en juillet 1963. D'un point de vue esthétique, la carrosserie de la nouvelle DB5 est très proche des lignes de la DB4. En revanche, le moteur est assez différent: la cylindrée passe de 3670 à 3995cc et la puissance de 240 à 282 chevaux. Au cours des deux années de production, quelques développements ont été apportés à la transmission et la version Vantage apparaît avec une puissance de 314 chevaux à 5750 tr/min. Malgré une durée de vie courte, la DB5 a été produite en 1023 exemplaires, dont 200 en version Vantage.
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