Construite en mai 1962, la GTO châssis 3527GT est initialement vendue à l'Autrichien Gottfried Koechert, mais retournera rapidement à Maranello où elle sera vendue à Jacques Swaters de l'Ecurie Francorchamps. En 1962, elle participe à de nombreuses courses importantes, telles que les 1000 km du Nürburgring, le Tour Auto et les 1000 km de Paris. Elle passera ensuite à la Scuderia Filipinetti et à Armand Boller.