PVA inclus €209.95 Le travail sur la Renault R25 de F1 pour le championnat 2005 concerne principalement l'aérodynamisme et le châssis, pour rendre le comportement de la voiture plus prévisible que celui de la R24. Équipée d'un moteur V10 type RS54 de 2998cc, la R25 permettra à Fernando Alonso de remporter son premier titre mondial de F1. Son coéquipier Fisichella terminera à la cinquième place. Renault remportera le titre des constructeurs devant McLaren-Mercedes et Ferrari.
Giancarlo Fisichella a débuté la saison 2005 de la meilleure des manières, avec une victoire en Australie, après s'être élancé de la pole position. Le pilote italien doit alors céder face à son équipier Alonso, devenu champion du monde. Fisichella a terminé le championnat des pilotes à la cinquième place, avec 58 points.
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La société Danhausen d'Aix-la-Chapelle, en Allemagne, a commencé à produire sa propre série de modèles artisanaux à l'échelle 1:43 sous les noms Metal 43, Plumbies, SD Models et Minichamps en 1974. Entre 1976 et 1990, AMR a produit plus de 70 modèles Minichamps différents pour Danhausen. La production en série de modèles réduits de voitures moulées sous pression très détaillées, commercialisées sous le nom de Minichamps, a débuté en Chine en 1990 et a marqué une véritable révolution dans le domaine du modélisme, avec des produits de haute qualité à des prix extrêmement compétitifs. Les modèles Minichamps sont développés en Allemagne, mais la production et l'assemblage ont lieu en Extrême-Orient. En moins de dix ans, Minichamps est pratiquement devenu la référence dans le secteur du moulage sous pression. En 2004, les premières miniatures en résine ont été introduites. Au fil des années, d’autres échelles ont été considérablement développées, notamment l’échelle 1:18. La gamme Maxichamps, qui comprend des rééditions abordables d'anciens modèles Minichamps, a été introduite en 2016.
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