MINICHAMPS - BMW - 6-SERIES 635 CSi TEAM GARAGE DU BAC N 9 24h SPA 1984 R.HOLLINGER - F.GIROIX - J.KRUCKER

Echelle: 1/18
Carmodel Code: CAR156038
Code constructeur: 155842509
Couleur: WHITE RED
Matériel: metal
An: 1984
EAN: 4012138753358

Disponibilité: non disponible
PVA inclus 129.95
Taux de change: *

En 1982 le règlement technique du Groupe 2 laisse la place au Groupe A : pour être homologué, chaque modèle devait être produit à au moins 5000 exemplaires. La BMW 635CSi venait d'être renouvelée avec le modèle E24/1. C'est donc la berline 528i E28 qui assure la transition lors de la saison de course 1982, en remplacement de l'ancienne 635CSi Groupe 2, qui avait remporté le Championnat d'Europe des voitures de tourisme en 1981 avec Kelleners et Grano. Pour soutenir les équipes privées qui comptaient courir avec la 635CSi Gr.A, BMW a proposé un kit de compétition avec une carrosserie renforcée et un moteur fourni par Alpina, étant donné que BMW Motorsport était presque entièrement absorbé par le programme de Formule 1. Le moteur était le 3430 cm3. M30B34, dont la puissance passe de 290 à 315ch au fil des saisons. La voiture a remporté de nombreux succès auprès de l'équipe officielle et des équipes privées. Ne pouvant homologuer la M635CSi dans le Groupe A en raison d'un nombre insuffisant de voitures produites, BMW a commencé à réfléchir à une version "Evo" pour la 635CSi avec un moteur de 365 ch et des voies plus larges, ce qui aurait nécessité une production minimale de 500 unités. . À ce moment-là, BMW a commencé à se concentrer sur la nouvelle M3 E30, qui a fait ses débuts en 1987, mais la 635CSi a continué à courir entre les mains d'équipes privées jusqu'au début des années 1990.

Écrit par David Tarallo

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