MINICHAMPS - WILLIAMS - F1 RENAULT FW14 N 6 1991 R.PATRESE

Conçue par Patrick Head et Adrian Newey, arrivé directement de March, la Williams FW14 a été la première monoplace de l'équipe britannique à adopter la boîte de vitesses semi-automatique actionnée par le volant. La boîte à 6 rapports a été l'un de ses points faibles qui a influencé la fiabilité de cette voiture qui, malgré tout, a remporté cinq victoires en 1991 avec Nigel Mansell et deux avec Riccardo Patrese, terminant deuxième du Championnat du monde des constructeurs. À la fin de la saison, Mansell a terminé deuxième au classement des pilotes, avec 24 points de moins que le champion Ayrton Senna (McLaren) et 19 longueurs d'avance sur son partenaire Riccardo Patrese. La Williams FW14 était équipée d'un contrôle de traction et d'un système de suspensions actives, dont le développement a commencé en 1985. Elle était dotée d'un moteur Renault V10 de 3493cc à 67°, monté longitudinalement. Fabriquée avec un châssis en fibre de carbone et en nid d'abeille, les suspensions avant et arrière étaient de type push-rod. Le poids total était de 505 kg.