La V8 était la quintessence de la berline sportive la plus discrète. Présentée en 1989, elle ressemblait esthétiquement à une 200 Quattro 20v «normale», mais en réalité, elle cachait un puissant moteur V8 de 3,6 litres et 250 chevaux, plus tard remplacé par un moteur de 4,2 litres de 280 chevaux. La transmission était intégrale avec deux différentiels Torsen. La V8 n'a pas été un succès commercial et sortira de production en 1994. Elle reste néanmoins un exemple typique de la technologie Audi, une voiture raffinée, bien construite et au comportement sûr.