NEO SCALE MODELS - RELIANT - SCIMITAR SE6 GTE - OPEN ROOF - 1980

À la fin des années 1960, Reliant a demandé à Ogle de repenser le Scimitar en un "break" sportif. Cette idée avait été appréciée par Reliant et d'autres fabricants britanniques pendant un certain temps (il suffit de penser à l'Allard Safari de 1952 ou au Tornado Typhoon de 1959). La nouvelle Scimitar GTE a marqué une époque, influençant plusieurs autres marques. En 1975, la nouvelle série (SE6) de la GTE a été introduite, plus grande et avec un empattement allongé. Les moteurs du Scimitar étaient dérivés de Ford. La SE6, produit à environ 550 exemplaires, est remplacée par le SE6A (environ 3900 exemplaires produits), encore amélioré puis par la SE6B (1982-1986, environ 450 exemplaires).