Heureux hybride entre berline et coupé, la Rover 3.5 est introduite en 1967 et restera en production jusqu'en 1973. C'était la première voiture pour laquelle Rover utilisait un moteur V8 de 3528cc de dérivation Buick. La puissance était remarquable pour l'époque : 144 chevaux, ce qui permettait une vitesse de pointe de plus de 170 km/h. Excellente accélération, malgré la boîte automatique, proposée comme seule solution. La direction assistée était de série, tout comme les élégantes jantes Rostyle.