La plus petite voiture commercialisée en Europe a augmenté sa taille de la première à la deuxième génération. Entré en production en 2007, le Smart II a reçu des finitions améliorées et un certain nombre de mises à jour techniques. La gamme s'est enrichie d'une version 100% électrique. Parmi les moteurs les plus courants, il y avait des moteurs à essence (moteurs de 1000 cm3 avec une puissance de 61 chevaux à 84 du turbo). Moins de succès pour les diesels (800cc avec 45 ch). La Smart II, après un restylage en juillet 2007, est sortie de la production en 2014.