Au fil du temps, la marque Citroën avait quelque peu perdu l'audace qui avait caractérisé ses créations au moins jusqu'au milieu des années 70. Avec la BX, Citroën ose quelque chose d'encore plus original, mais la voiture ne fera pas l'unanimité sur le plan esthétique (mais la ligne, conçue par Bertone, reste très agréable aujourd'hui). Il s'agit cependant d'un best-seller certainement plus original que la Renault 18 ou la Peugeot 305. Produite pendant 12 ans, de 1982 à 1994, elle connaît un nombre infini de versions et de moteurs jusqu'aux variantes les plus sportives, y compris des versions compétition. Commercialement, la BX a sauvé Citroën exactement comme la 205 avait sorti Peugeot des ennuis.
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