Présentée en février 2021, la nouvelle DS4 arrive après une absence de 3 ans (depuis 2018). La DS4 poursuit l'évolution de la plateforme EMP2, revue à 70% pour s'adapter aux nouvelles technologies. Fabriquée en Allemagne chez Opel, la DS4 propose trois versions essence (1.2 de 130 chevaux, 1.6 de 180 et 225 chevaux), une diesel (130 chevaux) et une hybride rechargeable de 225 chevaux appelée E-Tense comme le DS3 Crossback Electric.
Norev est l’une des marques les plus connues de l’industrie automobile. Fondée par Joseph Véron à Villeurbanne près de Lyon en 1946, elle commence à produire des modèles automobiles en 1953. Au début les modèles étaient en plastique, aux échelles 1/43 et 1/86. À partir de la fin des années 1960, les modèles moulés sous pression étaient également fabriqués principalement au 1:43. Dans les années 70 et 80, la production continue avec des hauts et des bas, se déplaçant également dans différents pays du monde avec la même marque Norev mais aussi avec d'autres marques. Plusieurs modèles Eligor et Vitesse de cette période étaient basés sur des Norev plus anciens. Les modèles Norev étaient à l'origine assez bon marché, mais à partir des années 1990, la société a commencé à cibler le marché des collectionneurs avec des rééditions améliorées d'anciens modèles et des sujets inédits. À partir de 2002, Norev, qui a transféré la production en Chine, réalise également des modèles de kiosques à journaux pour des éditeurs comme Hachette et Atlas. En 2007-2008, Norev a lancé des rééditions des modèles CIJ et Spot-On des années 1950 et a temporairement cherché à relancer la gamme Provence Moulage de modèles en résine au 1:43. Aujourd'hui Norev est plus actif que jamais, avec un large choix de modèles réduits au 1/43, 1/18 et plus petites, avec un rapport qualité-prix très intéressant.