La Ford Fiesta première série avait également des versions sportives. C'est après la 1.3 Super Sport, en production en 1981-1982, que commencera la production de la XR2, avec un moteur de 84 chevaux (1982-1983). La voiture connaîtra un grand succès et sera également utilisée en rallyes. Le développement ultérieur du moteur atteint les 96 chevaux (1984-1989); c'est alors que la XR2 cède sa place à la XR2i de 1989, déjà basée sur la deuxième série de la Fiesta.