Dans les années soixante, Mercedes ne s'intéressait pas encore aux breaks, mais face à la qualité des créations du carrossier belge IMA, des familiales dérivées des séries W110 et W111 sont commercialisées. Baptisées Universal, ces voitures étaient disponibles en Allemagne, en Belgique et au Royaume-Uni. Les modèles 190DC (W110) sont présentés en 1965, tandis que l'année suivante la gamme est complétée par la 200/200D (W110), puis par la 230S (W111) version la plus recherchée par les collectionneurs aujourd'hui.