Au départ, la X1/9 n'était qu'un prototype conçu par Bertone. La production en série a alors été décidée, avec un grand intérêt pour les amateurs de voitures originales. Entrée dans le catalogue en 1972, la X1/9 se caractérisait par son moteur en position centrale. C'était le célèbre 4 cylindres de 1290cc qui offrait 75 chevaux. La production Fiat a cessé en 1982, mais dans les années suivantes, Bertone continuera à la commercialiser, jusqu'en 1989. La X1/9 a également été utilisée en compétition, avec des exemplaires du groupe 3, mais aussi avec une préparation spéciale du groupe 5 préparé par Dallara.
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