Le fournisseur de la maison royale britannique lance en 1959 un spyder aux lignes très originales, le SP250. Grâce à la carrosserie en polyester, il a été possible d'obtenir des formes et des volumes particulièrement élaborés et inhabituels. La production est divisée en trois séries; le deuxième a été introduit en 1961 et le troisième en 1964. Le moteur était un V8 de 2548 cm3 et 142 chevaux.