Supercar ou Hypercar ? La question n'est pas si étrange, étant donné que désormais les meilleurs constructeurs et certains artisans se battent pour pouvoir produire quelque chose qui peut aller au-delà du concept déjà établi de supercar. C'est ce que vise l'Apollo Intense Emotion, produite en seulement 10 exemplaires : agressive et révolutionnaire, elle succède à la Gumpert et l'Arrow et fait de l'exclusivité l'une de ses caractéristiques. L'Apollo est née de l'imagination de Norman Choi, un homme d'affaires de Hong Kong qui a décidé de construire sa propre voiture après avoir découvert que même les supercars turbo ou hybrides les plus prestigieuses d'aujourd'hui étaient toutes conduites "comme Honda". Esthétiquement, l'Intense Emotion (également connue sous l'abréviation IE) est basée sur différentes sources d'inspiration: d'une part le constructeur allemand mentionne les lignes des avions de chasse, d'autre part elle nous rappelle quelques insectes où encore certains prédateurs. L'inventivité de Joe Wang et Jakub Jodlowski a produit une voiture qui ne passe pas inaperçue. En parallèle, la maison a pu compter sur le génie de Paolo Garella. Fastueuse et même baroque à certains égards, l'Apollo IE hérite d'un V12 de 6,3 litres dérivé de Ferrari et semble être issu d'un manga. Ou peut-être d'un jeu vidéo? Le poids, cette fois, joue en faveur de la voiture, avec une masse ne dépassant pas 1250 kg à vide. De plus, sa monocoque ne pèse que 104 kg et assure des performances dignes d'un prototype LMP. Ce n'est pas un hasard si elle a été créée par le groupe Capricorne, qui à son époque a contribué à la naissance du châssis de la Porsche 919 de la classe LMP1. Vitesse maximum? 350 km/h !