Avant les 147 et 156, l'Alfa Romeo a lancé un duo injustement oublié: 145 trois portes et 146 quatre portes. Basées sur la plate-forme de la Fiat Tipo, ces deux voitures avaient pour mission de remplacer la 33. Un objectif qui aurait dû être poursuivi par la seule 146, mais le projet Lancia Delta II est revenu à l'Alfa qui l'a fait la 145. A leurs débuts, les 145 et 146 avaient les moteurs boxer inaugurés sur l'Alfasud. Les boxers sont sortis de la production en 1997 pour être remplacés par des Fiat 4 cylindres mais avec deux bougies par cylindre.