PVA inclus €109.95 La Lotus 72 a connu une très longue carrière, avec divers développements et mises à jour mécaniques et aérodynamiques, tout en conservant toujours la configuration de base et le moteur Ford Cosworth V8 classique. Le 72D se caractérisait par quelques améliorations de la suspension et fut suivi par le 72E puis par le 72F ; c'était désormais une période où la voiture, championne du monde avec Fittipaldi en 1972, commençait à montrer son âge, même si les résultats ne manquaient pas même au cours des dernières saisons. Jusqu'à la fin des années 1970, quelque 72 châssis étaient utilisés dans de petites compétitions au Royaume-Uni.
Le Sud-Africain Eddie Keizan a disputé son GP national à Kyalami pendant quelques années. En 1975, il a utilisé la Lotus de l'équipe Gunston, se qualifiant à la 22e place et terminant treizième. C'était sa dernière apparition en F.1.
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Quartzo était une marque utilisée par la société portugaise Vitesse pour les modèles 1:43 de voitures NASCAR, de voitures du Mans et de voitures de Formule 1 de différentes époques. Le groupe Vitesse a arrêté la production à l'été 2001, mais Sun Star, qui avait déjà réactivé la marque Vitesse en 2003, a également présenté en 2005 une nouvelle gamme Quartzo composée de voitures de Formule 1 au 1/18e.
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