La Huracan STO est une évolution ultérieure de ce modèle dont la commercialisation remonte à mars 2014. L'acronyme signifie «Super Trofeo Homologated». Si le moteur reste le V10 de 640 chevaux, la voiture a été allégée et dotée d'un aérodynamisme encore plus raffiné. La STO hérite des quatre roues directrice de l'Evo RWD. La STO adopte des jantes de 20” comme l'Evo standard.