Pour la saison 1972 du championnat du monde endurance, la Ferrari 312 PB, qui avait fait ses débuts l'année précédente, a subi une série d'améliorations qui la rendaient extrêmement compétitive. Avec le retrait du prototype sportif de 5 litres, le terrain était désormais libre pour les voitures de 3000 cm3. En 1972, Ferrari domine la saison, remportant également une course très difficile comme la Targa Florio, mais abandonnant les 24 Heures du Mans. La 312PB a remporté le titre mondial, le dernier de cette catégorie pour Ferrari.