La GTO châssis 3607GT est le dernier exemplaire doté de la carrosserie première série 1962. Pratiquement identique à la 3413GT, elle a été commandée en juin 1962 par le pilote Ferdinando Pagliarini, qui l'utilisera jusqu'à fin 1963. Elle sera ensuite achetée par Jacques Swaters, importateur Ferrari en Belgique, puis par Philippe de Montaigu. Elle sera largement utilisée en 1964 et 1965.