La Gallardo a été présentée au Salon de Genève 2003. Équipée du moteur V10 de 4961 cm3, elle était destinée à constituer l'entrée de gamme de la gamme Lamborghini. Le succès est au-delà de toute attente, avec déjà 5 000 unités vendues au début du printemps 2007 et plus de 9 000 en juillet 2009, un chiffre vraiment élevé pour une voiture qui coûtait environ 146 000 euros au tarif 2005. Moins extrême en termes de personnalité et de coût que la Murcielago, la Gallardo n'en était pas moins une heureuse synthèse d'agressivité, de style et de performance. La version de base (2003-2005) a été suivie d'autres configurations encore plus puissantes et particulières.