La présentation de la DS19 au Salon de Paris 1955 fut un véritable choc tant sur le plan automobile que sur le plan socio-culturel. Dessinée par Flaminio Bertoni, sa ligne était absolument différente de tout ce qui avait été vu jusqu'à ce moment et les solutions techniques adoptées semblaient appartenir au futur. Dans sa configuration initiale «19», la Citroën DS est considérée comme la version la plus pure, même si les collectionneurs apprécient toutes les variantes. La DS19 bénéficiera de divers développements mécaniques au fil des années et restera en production jusqu'en 1968.
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