La Mehari est l'un des rares exemples de projet conçu par une structure externe (SEAB) et adopté dans son intégralité par un grand constructeur, Citroën. Ce véhicule tout-terrain léger est le premier (ou l'un des tout premiers) cas d'utilisation de plastique thermoformé dans les carrosseries automobiles. Véritable icône de son époque, la Mehari a été produite de 1968 à 1987 avec un moteur de 602 cm3.