Reconnaissable à sa nouvelle calandre à barres horizontales qui contenait l'emblème Alfa au centre, la 2000 GT Veloce était la dernière évolution du coupé Bertone. Quelques retouches plus discrètes (feux arrière plus grands, «biscione» à la place du trèfle à quatre feuilles sur le montant postérieur) complètent ce léger lifting sans altérer la silhouette d'origine. L'intérieur est nouveau, avec un tableau de bord très sportif mais une moindre qualité des matériaux en général. Très rapide et équipée d'un moteur 2 litres robuste, la 2000 GTV apporte une nette amélioration sur le plan de la motricité grâce au différentiel autobloquant de série. La production s'étend de 1971 à 1977 avec environ 37000 exemplaires.