SOLIDO - HELICOPTER - GAZELLE EUROP'ASSISTANCE WITH FIGURE

SOLIDO

La marque Solido est l’une des plus importantes de l’histoire du modélisme automobile. Ferdinand de Vazelles de Nanterre (France) a commencé à produire des modèles moulés sous pression sous la marque Solido au début des années 1930. La première création était une bougie Gergovia sur roulettes. Jusque dans les années 1950, les modèles Solido étaient équipés de moteurs à remontage automatique. En 1957, Solido a présenté la série « 100 » avec des modèles détaillés à l'échelle 1:43, présentant plusieurs nouvelles fonctionnalités telles que les pièces de suspension et d'ouverture. Outre les véhicules contemporains, des voitures classiques de la série "L'âge d'or" ont également été modélisées à partir de 1964. Outre la production française, des modèles Solido ont également été fabriqués en Espagne (Dalia), au Brésil (Brosol) et en Argentine (Buby) dans les années 1960 et 1970. En 1980, Solido est racheté par Majorette et de nombreux autres changements de propriétaire s'ensuivent. À partir des années 1980, des rééditions d'anciens modèles Solido voient le jour sous la marque Verem. Après la fermeture de l'usine d'Oulins en 2006, tous les modèles Solido furent produits en Chine. Après le rachat de Solido par Ottomobile en 2015, l'entreprise s'est concentrée principalement sur les modèles moulés sous pression à l'échelle 1:18 et a transféré la production vers l'usine au Bangladesh. Depuis 2023, Solido a recommencé à investir sérieusement dans le 1/43 avec une gamme de modèles à petit prix mais d'excellente qualité.