Moins ambitieuse que la DS qu'elle a fini par remplacer, la CX n'en est pas moins une voiture innovante sur plusieurs fronts. Vers la fin de sa carrière, la CX était également proposée dans une série de versions sportives, à commencer par la CX25 GTI 1984 et la CX25 GTI Turbo 1985, avec un moteur de 2500 cm3 et 168 ch. Les GTI et les GTI Turbo continuent de s'ajouter à la deuxième série : les GTI de 1986 à 1989, les GTI Turbo seulement en 1986. De 1987 à 1989 les 25 GTI Turbo 2 ont été produites.