Pour Toyota les 24 Heures du Mans étaient devenues une sorte de tabou. À plusieurs reprises, la marque japonaise avait tenté de remporter la course dans la Sarthe, en vain. Même le gros effort fait avec la GT-One à la fin des années 90 ne changera rien. Avec un retour à l'endurance dans la catégorie LMP1, Toyota trouve la concurrence d'Audi et Porsche, trop supérieures même en tant qu'organisation. Et donc, au fil des années, le seul constructeur japonais qui parvint à conquérir le Mans fut seulement Mazda, vainqueur surprise en 1991 avec une Groupe C. Avec le retrait des équipes allemandes, Toyota se retrouve seul, après avoir effleuré la victoire en 2016 dans une finale pour le moins incroyable. C'est enfin en 2018 que les conditions pour viser la victoire sont réunies et que les deux TS050 mènent une course tranquille, se classant première avec Alonso / Buemi / Nakajima et deuxième avec Conway / Kobayashi / Lopez.
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