Après les SUV plus luxueux et plus grands, Audi a commencé en 2011 à se consacrer aux SUV plus petits, dérivés de l'A3. Crucial pour le développement économique de la marque en Europe, le Q3 était également proposé en variante RS, équipé du 5 cylindres des RS et des TT-RS. Parmi les séries spéciales figurent la Midnight Series, la Sport Design et la Urban Techno. Le premier restylage du Q3 a eu lieu à l'automne 2014 et la voiture sortira de production en 2018. Les principaux moteurs sont les 2000cc TDI de 140 et 177 chevaux.
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Dans l’histoire de la modélisation statique, Spark a véritablement révolutionné le marché. La marque a été créée par Hugues Ripert, dont le père André avait été l'un des principaux protagonistes de la scène du mannequinat artisanal dans les années 70 et 80. Après avoir travaillé pour Vitesse, Quartzo et Ixo, Ripert jr n'a pas choisi la technique du moulage sous pression mais a opté pour la résine, avec une production en Chine mais un développement et une conception strictement dans la tradition européenne. En pratique, l'idée était de proposer des modèles spéciaux construits en petites séries (ce que l'on appellera plus tard "resincast"). Les premières Sparks sont sorties en 2000, avec un rapport qualité-prix inaccessible pour la plupart des producteurs industriels et artisanaux. Aujourd'hui, Spark continue de produire des dizaines de nouveaux produits par an, ayant également étendu sa production à d'autres échelles, comme le 1:18 mais aussi le 1:64. Il existe de nombreuses séries numérotées et limitées destinées aux différents distributeurs nationaux et aux clients privés tels que les équipes, les sponsors, les pilotes, etc.
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