En 1978, le M23 était encore utilisé par Lunger pour Liggett Group / B&S Fabrications, dans la première partie de la saison, puis un M23 privé a également été utilisé par de Villota dans son grand prix à domicile et par Tony Trimmer dans le Grand Prix de Grande-Bretagne avec le Course de Melchester. En deuxième partie de saison, elle a finalement été confiée par Liggett Group/B&S Fabrications à Nelson Piquet qui a conquis une honorable neuvième place au Grand Prix d'Italie, dernière apparition de la M23 dans une course du championnat du monde.