PVA inclus €59.95 La Toyota TS050 Hybrid est une voiture de course construite par le département sport Gazoo Racing du constructeur japonais en 2016. La voiture a été développée selon la réglementation LMP1-H afin de disputer le Championnat du Monde d'Endurance. Elle remplace la Toyota TS040 Hybrid, qui avait disputé les saisons 2014 et 2015. La TS050 a été dévoilée sur le circuit Paul Ricard le 24 mars 2016. Elle est propulsée par un moteur V6 thermique de 2,4 litres, suralimenté par deux turbocompresseurs. Elle est équipée d'un système hybride de 8 mégajoules, qui utilise des batteries lithium-ion. La voiture a remporté les 24 Heures du Mans en 2018, première victoire globale du constructeur japonais dans la compétition, réitérant le succès en 2019 et 2020.
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Dans l’histoire de la modélisation statique, Spark a véritablement révolutionné le marché. La marque a été créée par Hugues Ripert, dont le père André avait été l'un des principaux protagonistes de la scène du mannequinat artisanal dans les années 70 et 80. Après avoir travaillé pour Vitesse, Quartzo et Ixo, Ripert jr n'a pas choisi la technique du moulage sous pression mais a opté pour la résine, avec une production en Chine mais un développement et une conception strictement dans la tradition européenne. En pratique, l'idée était de proposer des modèles spéciaux construits en petites séries (ce que l'on appellera plus tard "resincast"). Les premières Sparks sont sorties en 2000, avec un rapport qualité-prix inaccessible pour la plupart des producteurs industriels et artisanaux. Aujourd'hui, Spark continue de produire des dizaines de nouveaux produits par an, ayant également étendu sa production à d'autres échelles, comme le 1:18 mais aussi le 1:64. Il existe de nombreuses séries numérotées et limitées destinées aux différents distributeurs nationaux et aux clients privés tels que les équipes, les sponsors, les pilotes, etc.
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