La McLaren M14 est essentiellement un développement de la M7C, avec des modifications de la monocoque pour augmenter la capacité du réservoir et des suspensions. En 1970, la voiture a obtenu de bons résultats et sera utilisée jusqu'en 1971 dans différentes versions. Au début de l'été 1970 la M14D est équipée d'un moteur Alfa Romeo et son meilleur résultat sera une quatrième place à Monza la même année. Andrea De Adamich, Peter Gethin, Dan Gurney, Denny Hulme et Bruce McLaren ont piloté la M14.