Pour 1987, l'équipe AGS a développé la JH22 Formula 1, un développement de la JH21C, avec un Ford Cosworth DFZ comme moteur. La voiture n'a jamais été très compétitive, montrant cependant une certaine amélioration en fin de saison lorsque Roberto Moreno, qui avait pris la place de Pascal Fabre, a terminé sixième du GP d'Australie, assurant un point à l'équipe. L'une des voitures a ensuite été utilisée comme chariot élévateur pour tester le moteur Negre W12.