SPARK-MODEL - PORSCHE - 956 N 16 24h LE MANS 1984 RENE METGE - NICK MASON - RICHARD LLOYD

Echelle: 1/43
Carmodel Code: CAR183680
Code constructeur: S9860
Couleur: WHITE RED
Matériel: Résine
An: 1984


Disponibilité: Trim 1/25
PVA inclus 79.95
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La Porsche 956/86 engagée par Richard Lloyd Engineering aux 24 Heures du Mans 1984 était pilotée par Lloyd lui-même avec René Metge et Nick Mason, batteur de Pink Floyd. La voiture a été disqualifiée samedi soir pour assistance extérieure. Cette 956, châssis 007, possédait une monocoque très avancée par rapport à la 956 standard, utilisant des nids d'abeilles en aluminium au lieu de simples panneaux d'aluminium, à l'avantage de la rigidité. Le designer Peter Stevens a également amélioré l'aérodynamisme en augmentant la force d'appui, tout en modifiant également la configuration et la position de l'aileron arrière. Cette voiture ainsi modifiée était également connue sous le nom de 956 GTI.


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SPARK-MODEL

Dans l’histoire de la modélisation statique, Spark a véritablement révolutionné le marché. La marque a été créée par Hugues Ripert, dont le père André avait été l'un des principaux protagonistes de la scène du mannequinat artisanal dans les années 70 et 80. Après avoir travaillé pour Vitesse, Quartzo et Ixo, Ripert jr n'a pas choisi la technique du moulage sous pression mais a opté pour la résine, avec une production en Chine mais un développement et une conception strictement dans la tradition européenne. En pratique, l'idée était de proposer des modèles spéciaux construits en petites séries (ce que l'on appellera plus tard "resincast"). Les premières Sparks sont sorties en 2000, avec un rapport qualité-prix inaccessible pour la plupart des producteurs industriels et artisanaux. Aujourd'hui, Spark continue de produire des dizaines de nouveaux produits par an, ayant également étendu sa production à d'autres échelles, comme le 1:18 mais aussi le 1:64. Il existe de nombreuses séries numérotées et limitées destinées aux différents distributeurs nationaux et aux clients privés tels que les équipes, les sponsors, les pilotes, etc.