Fondée dans les années 50 pour construire des motos de cross et de trial, la Kronreif Trunkenpolz Mattinghofen, mieux connue sous le nom de KTM, est entrée dans le monde de l'automobile en 2007, ce qui en fait le seul constructeur automobile autrichien, à part Magna et Steyr qui travaillent pour des tiers. La X-Bow de KTM, qui a surpris tout le monde depuis sa sortie, est un véritable kart de la taille d'une voiture. Unique dans sa conception, la X-Bow ne concède rien au superflu, favorisant la dynamique de conduite. Son look est incomparable.