En 1947, Fiat présente la 1100S, une berlinette sportive, descendante directe de la 508C MM d'avant-guerre. Équipée d'une élégante carrosserie aérodynamique, la 1100S était équipée d'un moteur de 1089cc développant 51 chevaux. 401 exemplaires de la 1100S ont été produits jusqu'en 1950. La voiture a été largement utilisée dans les compétitions et a également été transformée par de nombreux petits constructeurs de voitures de course, qui ont obtenu des versions spyder.