Après un début de saison un peu plus critique que prévu, Ferrari a pu rattraper le temps perdu et répéter les succès des années précédentes. La voiture de 2003 était la F2003-GA (GA signifiait Gianni Agnelli, président de Fiat, décédé le 24 janvier 2003), qui a poussé à l'extrême les concepts étudiés avec la F2002 2002. Grâce à six victoires et plusieurs classements, Michael Schumacher a réussi à prendre le dessus sur Raikkonen avec McLaren-Mercedes et Montoya avec Williams-BMW. Ferrari a également remporté le titre des constructeurs.