L'une des Formules 1 les plus singulières des années 70 est la March 711 de 1971, dessinée par Frank Costin, qui avait déjà expérimenté des solutions aérodynamiques d'avant-garde ces années-là à Vanwall. Conceptuellement, la 711 ressemble beaucoup à la Lotus 72 mais l'aérodynamique est encore plus originale. Le moteur était un Ford Cosworth V8 classique. C'est Ronnie Peterson, en particulier, qui obtiendra les meilleurs résultats avec la 711, après que la team avait réussi à sécuriser les moteurs Cosworth de dernière génération. Cette voiture sera également pilotée par De Adamich, Allen, Barber, Bell, Beuttler, Cannon, Galli, Jarier, Lauda, Love, Max, Mazet, Perrot, Pescarolo, Rollinson, Siffert et Soler-Roig.
En 1971, Henri Pescarolo dispute la saison de F.1 avec la March de l'équipe Williams. En Espagne, sur le circuit de Montjuich, le pilote français s'est qualifié avec le 11e temps mais a dû abandonner faute de pouvoir repartir après un arrêt au stand pour réparer l'aileron arrière.
Tecnomodel, marque historique du modélisme artisanal italien, est aujourd'hui un fabricant de modèles d'excellente qualité, à l'échelle 1:18 et 1:43, fabriqués en Chine. Tecnomodel était apprécié dans le passé avec des produits de haut niveau, en kit et assemblés à l'échelle 1:43, puis adaptés aux nouveaux besoins du marché. Aujourd'hui, le catalogue Tecnomodel se concentre sur les voitures de course : voitures F.1, Sports Prototypes, etc. Récemment, la production de sujets à l'échelle 1:43 a également repris.