La voiture définitive de March pour la saison 1972 de Formule 1 devait être la 721X, conçue sur la base des 711 et 721. L'idée de base était de reprojeter toute la répartition du poids en utilisant une boîte de vitesses montée entre le moteur et l'axe arrière. Le concept aurait pu être valable (il était déjà utilisé par Porsche et Alfa Romeo) mais en ce qui concerne March, son succès sera fortement pénalisé par le comportement des pneus Goodyear, inadaptés à cette solution. Lorsqu'il apparaît clairement que la 721X ne pourrait pas fonctionner, March décide de revenir au schéma traditionnel en concevant la 721G, construite en un temps record.