La McLaren M19 était un tout nouveau projet, réalisé par Ralph Bellamy, car Gordon Coppuck était occupé à concevoir la voiture pour Indy et Jo Marquart avait quitté McLaren pour passer à Huron. La voiture s'est avérée assez compétitive en 1971, Donohue terminant troisième au Canada au volant de la voiture de Penske. Le M19 a également été utilisé dans les années suivantes, avec plusieurs améliorations mais toujours avec le moteur traditionnel Ford Cosworth. Au volant de la M19 couraient Mark Donohue, Peter Gethin, David Hobbs, Denny Hulme, Jackie Oliver, Brian Redman, Peter Revson, Jody Scheckter.
En 1971, le Néo-Zélandais Denny Hulme a participé au championnat du monde de F.1 avec la McLaren M19A officielle. À Monte-Carlo, Hulme a réalisé son meilleur résultat de l'année, une quatrième place, après s'être qualifié sixième. Pour Hulme, ce fut une saison particulièrement ennuyeuse, ponctuée de nombreux abandons.
Tecnomodel, marque historique du modélisme artisanal italien, est aujourd'hui un fabricant de modèles d'excellente qualité, à l'échelle 1:18 et 1:43, fabriqués en Chine. Tecnomodel était apprécié dans le passé avec des produits de haut niveau, en kit et assemblés à l'échelle 1:43, puis adaptés aux nouveaux besoins du marché. Aujourd'hui, le catalogue Tecnomodel se concentre sur les voitures de course : voitures F.1, Sports Prototypes, etc. Récemment, la production de sujets à l'échelle 1:43 a également repris.